« Il y avait inadéquation entre le poste que j’occupe et ma formation de base. » Voilà ce qui a poussé Jacques Vienne, 53 ans, à recourir aux services de Montpellier Business School. Directeur du développement du groupe Frey, spécialiste de l’urbanisme commercial, il s’y est inscrit pour s’engager dans une démarche de Validation des Acquis de l’Expérience (VAE), qui lui a particulièrement bien réussi : il a, grâce à cette décision, pu décrocher un diplôme en lien avec ses responsabilités actuelles, un master 2 spécialisé dans le management.

Belle consécration d’une carrière joliment menée. Jacques Vienne a terminé ses études en obtenant un Diplôme Universitaire de Technologie (DUT) puis il a aussitôt commencé à travailler. Il enchaîne les postes à responsabilité dans l’urbanisme commercial. Après 13 ans chez Decathlon, puis deux chez Bouygues Immobilier en Espagne, il est recruté en 2003 par le groupe Frey qui lui confie le développement de son activité espagnole avant d’y adjoindre le secteur du Sud de la France. Là, Jacques Vienne fait de nouveau impression en permettant à son groupe de décrocher le volet commercial du vaste projet immobilier d’Ôde à la mer, lancé par la Métropole de Montpellier. C’est à cette occasion qu’il s’est installé dans la ville : « C’était le bon moment pour entreprendre une démarche de VAE. Montpellier Business School, en partenariat avec le cabinet Les Deux Rives, proposait exactement ce que je cherchais.

Aujourd’hui, il continue de louer l’accueil et le professionnalisme des équipes de l’école supérieure de management. « Grâce à elles, j’ai pu comprendre précisément ce qu’était la VAE et ses enjeux. J’ai bénéficié d’un suivi coaché, efficace et personnalisé, ce qui est fondamental pour bien rester sur ses objectifs, et d’une excellente écoute de la part de ceux qui m’accompagnaient. » Jacques Vienne tire ainsi un bilan plus que positif de sa décision : « Pour moi, c’était un défi personnel et je suis rassuré qu’aujourd’hui mes diplômes soient bien en lien avec mon poste. Et, même si la question ne se pose pas pour moi, ça valorise mes compétences sur le marché du travail. »

VAE hybride : Air France renforce les compétences de ses salariés et les professionnalise par la certification. Interview de Mme Véronique Flavigny, Responsable de la politique formation chez Air France.

Vingt-huit instructeurs et chefs de secteurs ont enclenché un parcours de VAE hybride. D’où est venue l’idée de ce projet assez atypique ?

Il y a trois ans, nous avons lancé une démarche que nous avons baptisée Parcours Métiers. En raison des évolutions technologiques et des attentes de nos clients, nous souhaitons renforcer les compétences de nos salariés, les professionnaliser en leur donnant de la visibilité par la certification. En interne, nous disposons d’un vrai marché du travail. Nous sommes donc rentrés dans une logique de formation avec parcours certifiants mêlant VAE et formation. Plus qu’un parcours diplômant, nous voulions les engager dans un vrai parcours labellisé.

En quoi consiste ce nouveau dispositif hybride ?

Notre idée est vraiment de renforcer le management. Le parcours de nos chefs de secteur et de nos instructeurs ne leur a pas forcément permis d’acquérir certaines des compétences, dont nous souhaitons aujourd’hui les doter. L’enjeu, c’est qu’ils intègrent toutes les dimensions économiques et stratégiques de l’entreprise, l’aspect marketing, la relation client, l’impact aussi des nouvelles technologies, appréhender les grandes données financières d’une entreprise… Bref, qu’ils puissent être capables de comprendre les décisions de l’entreprise pour pouvoir agir dans leur activité.

Comment avez-vous expliqué ce dispositif hybride auprès des collaborateurs concernés ?

Suite à plusieurs réunions d’information, nous avons sélectionné 28 candidats, au regard de leur parcours, de l’expérience requise, des échanges que nous avons eus avec eux et d’un pré-diagnostic. Nous les avons aussi sélectionnés en fonction de leur motivation, de leurs capacités à s’organiser. Car ils continuent à travailler tout en se formant. Pendant un an et demi, ils seront donc en formation deux à trois jours par mois. S’ajoute, pour chacun d’eux, un volume 150 heures exclusivement dévolues à la VAE avec coaching individualisé confié.

Pourquoi recourir à la VAE hybride ? Qu’apporte-t-elle concrètement ?

Cette formule permet le sur-mesure. Pour les salariés, le bénéfice est extraordinaire car la VAE favorise la prise de conscience des compétences qu’ils possèdent. Ces compétences sont alors valorisées par un travail d’analyse, et pour les compléter, ils suivent un vrai parcours académique et obtiennent au final un diplôme qui sanctionne et valide leurs acquis. Cela favorise enfin un esprit de groupe, d’équipe au travers d’échanges de bonnes pratiques et révèle un sentiment de fierté. J’ajoute que pour ceux qui n’ont pas eu la possibilité de faire des études, il y a indéniablement un effet « réparation ». Pour l’entreprise cela lui permet d’optimiser la durée du parcours, tout en développant et professionnalisant ses salariés.

Montpellier Business School et le cabinet VAE Les 2 Rives sont vos partenaires. Dans quels domaines vous accompagnent-ils ?

J’avais besoin qu’un cabinet nous assiste et dispose d’une bonne connaissance des diplômes et des certificateurs. Montpellier Business School a répondu face à d’autres grandes écoles comme l’ESSEC. Nous voulions un label prestigieux. C’était important pour les candidats. Mais nous ne voulions pas que le prestige l’emporte sur ce qui nous semblait être la meilleure offre. J’ajoute que Montpellier Business School travaille avec Paul Chiambaretto, un expert reconnu dans le secteur aérien.

Focus : la VAE hybride chez Air France :
•    1ère  promotion de 28 candidats concernés
•    Diplômes visés : Bachelor & master Grande Ecole
•    Dispositif blended de 161h de formation en présentiel

Le dispositif de VAE hybride que vous avez élaboré avec Montpellier Business School à l’intention des responsables de secteur et des instructeurs d’Air France est totalement novateur. Quels étaient donc les enjeux ?

Air France est en pleine évolution stratégique. L’entreprise est engagée dans un vaste projet de transformation. Dans ce contexte, se pose la question de l’adaptation des compétences à son projet d’entreprise, autrement dit : quelles sont les compétences que ses collaborateurs doivent renforcer ou acquérir pour être pleinement en capacité d’accompagner le projet d’entreprise ?
S’agissant plus particulièrement des responsables de secteurs et des instructeurs, l’interrogation a donc été de dire : « On s’appuie sur eux pour conduire opérationnellement notre évolution stratégique ; les a-t-on suffisamment pourvus en outils et en compétences pour ça ? ». Un diagnostic a été fait. Il a montré, à ce stade, qu’ils sont de très bons managers opérationnels, ils manquent effectivement d’outils et de vision globale. J’ajoute que l’idée du projet, concernant les PNC, c’est de commencer par les managers, pour embarquer toutes les équipes.

Comment a été pensé le dispositif dans lequel ces personnels d’encadrement PNC se sont engagés ?

L’idée du dispositif est de proposer une formation sur mesure ciblée sur le besoin en compétences identifié, avec un objectif diplômant. Et cela pour plusieurs raisons : la prise en compte de la responsabilité sociale de l’entreprise, la réforme de la formation professionnelle… Mais le fait qu’une formation soit diplômante présente aussi un réel intérêt, qu’on ne voit pas forcément tout de suite : elle suscite une assiduité et une volonté de réussir plus fortes qu’une formation classique. Les candidats y adhèrent plus facilement car il y a un diplôme au bout : ils ont envie de l’obtenir.

Ça, c’est le premier point. Mais comment est venue l’idée de mixer VAE et formation académique, bref de concevoir une VAE hybride avec une Grande Ecole de management ?

C’est là qu’intervient Montpellier Business School. Six écoles étaient short-listées et c’est elle qui a fait la meilleure offre, une offre très performante. Montpellier Business School a répondu à la demande en proposant une solution hybride mêlant un parcours de formation collectif et une démarche de VAE individuelle. Le programme est constitué de 23 jours de formation ; c’est un accès au diplôme ultra-optimisé, et une VAE à la fin, évaluée à 150 heures de travail personnel, pour laquelle nous accompagnons individuellement les candidats. C’est une solution adaptée à la situation des personnes auxquelles on s’adresse. Si on avait dit aux responsables de secteur et aux instructeurs : « Vous devez faire deux années de master, voire cinq », par définition ça n’aurait pas été réalisable.
L’intérêt du parcours dans lequel ils s’engagent, c’est d’être ancré à un projet de validation d’acquis, optimisé par un programme de formation adossé. On est loin d’une approche scolaire. Le stagiaire ne va pas obtenir son diplôme avec un examen théorique et des notes. Il l’obtient en convainquant le jury VAE que ses capacités et compétences professionnelles valent le diplôme. Cela dit, personne n’est assuré de le décrocher. Chaque candidat doit démontrer que le programme de formation lui a permis de faire évoluer sa vision. Ce n’est donc pas le fait d’avoir eu 10/20 ou un A. C’est très novateur.

Qu’amène en termes de performance ce type de formation ?

À la sortie, les stagiaires sont plus sereins, plus confiants, plus à leur place, plus motivés pour avancer encore plus vite, plus agiles, plus présents. Certains sont arrivés avec un bac et un an plus tard, ils se retrouvent avec un bac + 5 qu’ils ont obtenu grâce à leurs efforts. Ils gagnent en estime, en confiance. Ça crée un moteur et ils avancent plus vite. Ils ont une meilleure capacité aussi pour accompagner le projet d’entreprise et l’entreprise s’y retrouve en termes d’efficacité.